Ak budete stavať solárne autá na konkurenčnom úrovni, musíte presne vedieť, ako budú skladovať batérie. Na tento účel [Matthew] vybudoval tester lítium-polymérneho akumulátora na použitie spoločnosťou McMaster University Solar Automobile Project. Dobre to fungovalo, ale mohol by otestovať jednu batériu naraz. Práve dokončil druhú verziu, ktorá môže testovať batérie špecifikácie až osem jednotiek naraz. To šetrí veľa času, ale stále trvá pätnásť hodín na testovanie len jednu sadu jednotiek používaných vozidlom.

Najdôležitejším meraním aspektu je výtlačná krivka. Iste, je tu dátový list, ktorý obsahuje tieto informácie, ale ako si môže byť istí, že to, čo ste dostali, bude vykonávať v spec? Každá z ôsmich kanálov môže byť odpojená od systému pomocou relé. To je len jedna z bezpečnostných prvkov, ktoré si pozerajú na veci, ako sú nadmerné napätie a nadmerné podmienky. Pamätajte, že lítiové batérie sa môžu rýchlo zahriať, ak je problém. Dáta sa odoberajú na 12-bitovom ADC a môžu byť zatlačené do počítača cez USB pre grafovanie.