Automotive Sound je podstatnou dohodou; Pre mnohých ľudí je to miesto na počúvanie hudby. Späť v 80. rokoch ste mali šťastie, že ste dostali niečo viac ako dve reproduktory dverí v prednej časti auta. Rýchlo dopredu do dnešného dňa a môžete očakávať 10-reproduktorový systém v rodine sedan.

[Josh] má auto a chcel sa zlepšiť zvuk. Cieľom bolo najmä zlepšiť zmysel pre priestor pociťovaný pri počúvaní. Automobil je relatívne malý priestor a vodič sedí v tesnej blízkosti predných reproduktorov, takže je ťažké získať dobrý zvuk.

[Josh] je prístup k vytvoreniu “surround” efekt pre automobilový stereo, napájaním signálu doľava / pravý rozdiel na zadné reproduktory. To bolo dosiahnuté použitím série OP-AMPS, ktoré pufrovalo a potom generujú mono signál, ktorý predstavuje rozdiel medzi ľavým a pravým kanálom. Pre optimálne výsledky, [Josh] chcel odložiť signál, ktorý je odoslaný na zadné reproduktory, s dlhším oneskorením, že sa zvuk sa cíti väčší, ako keby úvahy prichádzajú z ďalej vo väčšej miestnosti. Aby to urobil, [Josh] Jednoducho pripojil signál do šéfa DD-3 digitálnym oneskoreným gitarovým pedálom – Off-The-Shelff Solution na inak lepkavý problém. DD-3 dáva [josh] variabilný čas oneskorenia s primerane vysokou vernosťou, takže je to dokonalý spôsob, ako získať projekt rýchlo.

Konečný kúsok puzzle je filter. Rozdielový signál v skutočnosti nezdá všetko, čo je príjemné na uši sám o sebe, najmä pokiaľ ide o prechodné vysokohorské zvuky ako cymbals, takže lowpass filter je implementovaný na rezanie týchto vyšších frekvencií dole.

[Josh] urobil všetko nastaviteľné, z filtra na meškanie, takže je jednoduché vytočiť veci dovtedy, kým nie sú správne, a nie spoliehať sa na výpočet alebo dohovoru. Všeobecnou myšlienkou je kŕmiť rozdiel signál do zadných reproduktorov pri dostatočne nízkom objeme a s jemným oneskorením, takže pridáva na všeobecný pocit, že je vo väčšej miestnosti so zvukom prichádzajúcim z celého okolo, na rozdiel od počúvania Veľmi hlasné bodové zdroje zvuku.

Je to úžasný projekt, ktorý si predstavujeme, že by bol veľmi uspokojivý, aby sa na cestách veľmi uspokojil. A čo viac, je to pomerne priamočiara stavba, ak chcete s ním experimentovať sami vo svojom vlastnom aute. Možno, že váš problém je, že potrebujete pomocný vstup do vašej hlavovej jednotky, aj keď – v takom prípade sa pozrite na tento projekt Subaru.